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Schenker-Joyau a choisi d’équiper sa flotte de télébadges eurotoll

Schenker-Joyau a choisi eurotoll pour l’esprit de partenariat qu’il a instauré et les outils de maîtrise des frais de télépéage qu’il a mis à sa disposition.

"Nous avons été séduits par la solution d’eurotoll qui a été, lorsque nous avons lancé l’appel d’offres, l’interlocuteur le plus clair dans son discours et qui nous a exposé les choses simplement.Eurotoll a aussi été le plus réceptif aux problèmes liés aux changements qu’entraîne le nouveau système." déclare Jacques Godet, président du directoire de Schenker-Joyau.

Autre point jugé primordial par le transporteur : le calcul du meilleur moment pour passer de l’ancien système Caplis au nouveau TIS-PL, en fonction des pourcentages de remises accordés par les sociétés d’autoroutes.

"Lors des discussions avec eurotoll, l’opérateur nous a présenté sa calculette, un logiciel permettant de calculer le moment idéal de migration de Caplis vers TIS-PL en fonction de notre flotte de véhicules et de nos frais de péage", explique Bernard Gauvrit, directeur des achats chez Schenker-Joyau en charge du passage au télépéage. "Cet outil nous a semblé particulièrement pertinent et a permis d’instaurer un climat de partenariat avec eurotoll que nous n’avons pas ressenti chez ses concurrents lors de l’appel d’offres."
Après la phase réussie de validation du bon fonctionnement des télébadges, la mise en place de la solution eurotoll dans les 550 véhicules du groupe est prévue entre octobre et novembre prochain, date jugée idéale pour la migration de Caplis vers TIS-PL.